camion-citerne

Le camion-citerne adopte le matériau : acier au carbone, alliage d'aluminium ou acier inoxydable fourni par des entreprises sidérurgiques publiques chinoises, le camion-citerne de 5 000 litres adopte le soudage à l'arc submergé automatique, le soudage à l'arc sous argon, etc., pour garantir la qualité du soudage du réservoir d'huile, le camion-citerne Dongfeng adopte les meilleurs accessoires de Chine ou de norme européenne ou américaine, pour garantir la qualité des accessoires du camion-citerne ; Effectuer des tests d'étanchéité à l'air et de pression d'eau pour chaque réservoir de camion-citerne après avoir terminé le soudage, en même temps, des institutions professionnelles inspectent et émettent un rapport d'inspection du réservoir de camion-citerne. Nous pouvons également présenter des agences d'inspection tierces internationales professionnelles, telles que BV, TUV, etc. à la demande du client. Le camion pétrolier a obtenu le certificat européen ADR. Nous sommes une usine directe, pouvons personnaliser la production de camions-citernes, livrer directement et rapidement, de haute qualité et à bas prix, le client peut payer le solde après avoir inspecté le camion-citernes. Notre camion-citernes est très populaire dans de nombreux pays d'Afrique, d'Asie, d'Amérique du Sud, etc.

Le lait cru frais refroidi à 4 ℃ est injecté dans le réservoir via la pompe à lait pour réaliser la conservation de la chaleur et le transport du lait frais vers l'entreprise laitière pour traitement ; la température change de 1 à 2 ℃ en 24 heures ; Après la livraison, le lait sera déchargé dans le silo à lait via la pompe à lait ; L'intérieur du camion-citerne à lait est fabriqué en tôle d'acier inoxydable de qualité alimentaire 304-2B laminée à froid soudée par soudage à l'arc sous argon ; le cordon de soudure est poli avec un disque poli pour rendre l'intérieur du réservoir lisse sans angles vifs, ce qui est pratique pour le nettoyage CIP à l'intérieur du réservoir La couche d'isolation thermique du camion-citerne à lait Dongfeng adopte une couche d'isolation en mousse de polyuréthane de 70 mm, la couche d'isolation est recouverte d'une éponge en caoutchouc de 10 mm ; l'effet d'isolation thermique change de 1 à 2 degrés Celsius en 24 heures L'extérieur du camion-citerne à lait Dongfeng 30cbm adopte une planche à dessin en fil d'acier inoxydable 201, sans avoir besoin de peinture par pulvérisation, ce qui améliore l'apparence du camion-citerne à lait et la résistance à l'usure du réservoir, et facilite en même temps le nettoyage du réservoir.

Le camion-citerne Dongfeng adopte un châssis Dongfeng compétitif, utilise un réservoir de carburant de bonne qualité en acier au carbone, en alliage d'aluminium ou en acier inoxydable, et le camion-citerne Dongfeng est soudé par soudage à l'arc submergé automatique, soudage à l'arc sous argon, effectue également une inspection non destructive et un test d'étanchéité à l'air et à la pression de l'eau pour chaque camion-citerne. Le camion-citerne Dongfeng est très populaire en Afrique, en Amérique du Sud, en Asie du Sud-Est, etc. pour sa haute qualité. Nous pouvons personnaliser et concevoir le camion-citerne Dongfeng selon la demande du client, comme le volume, l'équipement, la puissance du moteur, le type de transmission, etc.

Le camion-citerne à carburant adopte un châssis à traction intégrale North Benz 6*6 avec un moteur Weichai de marque chinoise haut de gamme, et présente de bonnes performances tout-terrain et une qualité fiable, peut être utilisé dans des conditions routières tout-terrain. Il est même souvent utilisé dans les forces de maintien de la paix de l'ONU. Le camion-citerne à carburant 6*6 adopte une technologie de production mature (soudage à l'arc submergé automatique, soudage à l'arc sous argon, etc.) et utilise des accessoires de haute qualité de Chine ou de norme européenne ou américaine, garantissant la qualité globale du camion-citerne à carburant. Le camion-citerne à carburant Beiben (North Benz) 6*6 est soumis à un test d'étanchéité à l'air et de pression d'eau après avoir terminé le soudage, tandis que la supervision des institutions professionnelles effectue l'inspection et délivre un rapport d'inspection du camion-citerne à carburant. De plus, notre camion-citerne à carburant a passé le certificat européen ADR.

Le camion-citerne pour aliments liquides adopte de l'acier inoxydable de qualité alimentaire de haute qualité produit par des entreprises sidérurgiques publiques chinoises et utilise une technologie avancée de soudage à l'arc sous argon, le cordon de soudure est poli avec un disque poli, puis rend l'intérieur du réservoir lisse sans angles vifs, ce qui est pratique pour le nettoyage CIP La couche d'isolation du camion-citerne pour aliments liquides utilise une couche d'isolation en mousse de polyuréthane de 70 mm + une couche d'isolation en éponge de caoutchouc de 10 mm, la température des aliments liquides change de 1 à 2 degrés Celsius en 24 heures L'extérieur du camion-citerne pour aliments liquides Dongfeng de 5 m3 adopte une planche à tréfiler en acier inoxydable 201 normale, qui est complétée par le chevauchement des plaques d'acier, donc pas besoin de peinture par pulvérisation, ce qui améliore l'apparence du réservoir d'aliments liquides et la résistance à l'usure du réservoir

Le camion-citerne à pétrole peut adopter de l'acier au carbone, un alliage d'aluminium ou de l'acier inoxydable, le camion-citerne à pétrole Dongfeng adopte des accessoires de qualité supérieure de Chine, de norme européenne ou de norme américaine, garantissant la qualité globale du camion-citerne à pétrole ; Le camion-citerne de pétrole Dongfeng 40 m3 adopte le soudage à l'arc submergé automatique, le soudage à l'arc sous argon, pour assurer efficacement la qualité du soudage du pétrolier. Et en effectuant une inspection non destructive, un test d'étanchéité à l'air et de pression d'eau pour chaque pétrolier après le soudage, en attendant, des institutions professionnelles supervisent l'inspection du pétrolier et émettent un rapport d'inspection qualifié. Peut également introduire une agence d'inspection tierce selon la demande du client. En tant que fabricant direct, nous pouvons personnaliser le pétrolier et livrer rapidement, tout en garantissant une qualité élevée et un prix bas.

Le camion-citerne à pétrole adopte le matériau en acier des entreprises sidérurgiques publiques chinoises, l'acier au carbone en option, l'alliage d'aluminium ou l'acier inoxydable, et sélectionne des accessoires de qualité supérieure de Chine ou de norme européenne ou américaine, garantissant la qualité globale du camion-citerne à pétrole ; camion-citerne à pétrole camion-citerne à pétrole camion-citerne à pétrole Les camions-citernes à huile Dongfeng adoptent un soudage à l'arc submergé automatique avancé et mature, un soudage à l'arc sous argon, garantissent la qualité du soudage du corps du réservoir et effectuent des tests d'étanchéité à l'air et de pression d'eau pour chaque réservoir d'huile après avoir terminé le soudage. Parallèlement, les institutions professionnelles chinoises inspectent l'ensemble du processus de production et émettent un rapport d'inspection qualifié. On peut également confier cette tâche à une agence d'inspection tierce internationale. En tant que fabricant unique, nous pouvons personnaliser le réservoir d'huile selon les exigences du client et livrer rapidement. De plus, à cause de ce point, notre réservoir d'huile est de haute qualité et à bas prix, et est très populaire en Afrique, en Asie, en Amérique du Sud, au Moyen-Orient, etc. de nombreux pays.