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Camion d'entretien routier

  • Camion de scellant de détritus d'asphalte Sinotruk Howo

    Camion de scellant de détritus d'asphalte Sinotruk Howo

    Asphalt Detritus Sealer Truck pulvérise simultanément le liant d'asphalte et étale l'agrégat de pierre, de sorte que le liant d'asphalte et l'agrégat aient le contact le plus suffisant pour atteindre le degré maximal d'adhérence entre eux. L'intervalle de temps entre la pulvérisation de l'adhésif et l'étalement de l'agrégat est raccourci, de sorte que les particules d'agrégat peuvent être mieux implantées dans l'adhésif pour obtenir plus de surface de recouvrement.

    Le camion de scellage de détritus d'asphalte HOWO 6 * 4 20 cbm est plus facile à assurer une relation proportionnelle stable entre le liant et les copeaux de pierre, à améliorer la productivité du travail, à réduire la configuration mécanique et à réduire les coûts de construction.

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  • Camion de scellant synchrone d'asphalte de gravier 8 * 4

    Camion de scellant synchrone d'asphalte de gravier 8 * 4

    Le camion synchrone d'asphalte de gravier pulvérise simultanément le liant d'asphalte et étale l'agrégat de pierre, de sorte que le liant d'asphalte et l'agrégat aient le contact le plus suffisant pour atteindre le degré maximum d'adhérence entre eux. L'intervalle de temps entre la pulvérisation de l'adhésif et l'étalement de l'agrégat est raccourci, de sorte que les particules d'agrégat peuvent être mieux implantées dans l'adhésif pour obtenir plus de surface de recouvrement.

    Le camion synchronoussealer d'asphalte de HOWO 8 * 4 de gravier est plus facile pour assurer une relation proportionnelle stable entre le liant et les copeaux de pierre, améliorer la productivité de travail, réduire la configuration mécanique et réduire le coût de construction.

    La chaussée en asphalte a de meilleures performances antidérapantes et imperméables après le scellement simultané du gravier, ce qui peut efficacement guérir les dangers de la route tels que l'huile maigre, la chute de particules, de légères fissures du réseau, l'orniérage, l'affaissement, etc.

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  • Camion de bitume 12-15 Cbm

    Camion de bitume 12-15 Cbm

    camion de bitume fait référence à un véhicule de travail à usage spécial équipé d'un conteneur d'isolation thermique, d'une pompe d'asphalte, d'un réchauffeur et d'un système de pulvérisation, etc.

    Le camion de bitume HOWO 12-15 cbm peut également être défini comme une machine de construction routière qui pulvérise de l'asphalte liquide tel que le bitume chaud, le bitume émulsionné, le bitume modifié et l'huile résiduelle.

    Le bitume HOWO peut être une construction de chaussée largement utilisée dans les routes urbaines, les aéroports, les ports, les quais et les réservoirs, etc.

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  • Citerne distributeur d'asphalte 5-6 Cbm

    Citerne distributeur d'asphalte 5-6 Cbm

    Réservoir de distributeur d'asphalte: un véhicule de travail à usage spécial équipé d'un corps d'isolation thermique, d'une pompe d'asphalte, d'un réchauffeur et d'un système de pulvérisation.

    Le camion-citerne distributeur d'asphalte Howo 5-6 cbm peut également être défini comme une machine de construction routière qui pulvérise de l'asphalte liquide tel que l'asphalte chaud, l'asphalte émulsionné, l'asphalte modifié et l'huile résiduelle.

    Le camion-citerne de distributeur d'asphalte HOWO peut être une construction de chaussée largement utilisée dans les routes urbaines, les aéroports, les ports, les quais et les réservoirs, etc.

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  • Camion distributeur de bitume 8-10 Cbm

    Camion distributeur de bitume 8-10 Cbm

    camion distributeur de bitume fait référence à un véhicule de travail spécial de type citerne équipé d'un conteneur d'isolation thermique, d'une pompe à asphalte, d'un chauffage et d'un système de pulvérisation, etc.

    Le camion distributeur de bitume Sinotruck howo 8-10 cbm peut également être défini comme un machine de construction routière qui pulvérise de l'asphalte liquide tel que l'asphalte chaud, l'asphalte émulsifié et l'huile résiduelle.

    Le distributeur de bitume howo 8-10 cbm peut être largement utilisé dans la construction de chaussées dans les routes urbaines, les aéroports, les ports, les quais et les réservoirs, etc.

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  • Camion asphalte 10-12m3

    Camion asphalte 10-12m3

    Le camion d'asphalte fait référence à un véhicule de travail spécial de type réservoir équipé d'un réservoir d'isolation thermique, d'une pompe d'asphalte, d'un chauffage et d'un système de pulvérisation, etc.

    HOWO 10-12 cbm camion d'asphalte peut également être défini comme une machine de construction de routes pulvérise de l'asphalte liquide tel que l'asphalte chaud, l'asphalte émulsionné et l'huile résiduelle.

    Le camion d'asphalte peut être une construction de chaussée largement utilisée dans les routes urbaines, les aéroports, les ports, les quais et les réservoirs, etc.

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  • chaud
    Camion distributeur d'asphalte 3-5 Cbm

    Camion distributeur d'asphalte 3-5 Cbm

    Un camion distributeur d'asphalte fait référence à un véhicule de travail spécial de type citerne équipé d'un conteneur d'isolation thermique, d'une pompe d'asphalte, d'un réchauffeur et d'un système de pulvérisation.

    Le camion distributeur d'asphalte Dongfeng 3 cbm peut également être défini comme une machine de construction routière qui pulvérise de l'asphalte liquide tel que l'asphalte chaud, l'asphalte émulsionné et l'huile résiduelle. Le distributeur d'asphalte peut être une construction de chaussée largement utilisée dans les routes urbaines, les aéroports, les ports, les quais et les réservoirs, etc.

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  • Camion de scellement de lisier de bitume 6-8 Cbm

    Camion de scellement de lisier de bitume 6-8 Cbm

    Le camion de scellement de lisier de bitume est conçu pour traiter de nombreuses maladies telles que les fosses, les fissures, l'encombrement, l'affaissement, les fissures du réseau, etc., qui sont générées lors de l'utilisation de la chaussée en asphalte. L'opération est flexible, rapide, sûre et efficace.

    Le camion de scellement de boue de bitume de Dongfeng peut réaliser une variété d'opérations de maintenance sur site, une intensité de réparation élevée, un faible coût, un fonctionnement par tous les temps.

    Les déchets et le vieux bitume extraits des fosses n'ont pas besoin d'être concassés et il s'agit d'une régénération thermique in situ à 100%. Le camion de joint de boue de bitume de Dongfeng 6-8 cbm a un grand rendement, un rendement élevé, un faible coût de construction, une économie d'énergie et une protection de l'environnement, etc.

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