- Dongfeng
- Chine, Hubei
- environ 10 jours ouvrables
- 2000 unités par an
Le camion-citerne d'huile adopte le matériau en acier des entrepreneurs en acier appartenant à l'État chinois, l'acier au carbone en option, l'alliage d'aluminium ou l'acier inoxydable, et les accessoires standard de la Chine ou de la norme européenne ou des États-Unis, garantissent la qualité globale du camion-citerne de pétrole;
Le camion-citerne de pétrole de Dongfeng adopte le soudage à l'arc submergé automatique avancé et mature, le soudage à l'arc à l'argon, assure la qualité du soudage du corps du réservoir et effectue un test d'étanchéité à l'air et de pression d'eau pour chaque réservoir d'huile après la fin du soudage. Pendant ce temps, la supervision des institutions professionnelles chinoises inspecte l'ensemble du processus de production et publie un rapport d'inspection qualifié. Peut également confier à une agence internationale d'inspection tierce de le faire.
En tant que fabricant unique, nous pouvons personnaliser le réservoir d'huile selon les exigences du client et livrer rapidement, également parce que ce point, notre réservoir d'huile est de haute qualité et à bas prix, et est très populaire en Afrique, Asie, Amérique du Sud, Moyen-Orient , etc. de nombreux pays.
Camion-citerne d'huile à 12 roues Dongfeng
Application et brève introduction:
Le camion-citerne de pétrole est principalement utilisé pour le transport et le stockage de types de dérivés du pétrole (essence, diesel, pétrole brut, huile de graissage, goudron de houille et autres produits pétroliers). Selon différents buts et environnement d'utilisation, il a pour fonction de faire le plein ou de transporter de l'huile, avec une aspiration d'huile, une pompe à huile, une distribution d'huile multiple et d'autres fonctions.
Caractéristiques du produit de camion-citerne d'huile à 12 roues Dongfeng
Option: Norme d'émission Euro 2, 3, 4, 5 et LHD, RHD, etc.
Machine de ravitaillement en option.
Option accessoire standard européen.
Adoptez l'acier au carbone, alliage d'aluminium en option, acier inoxydable.
Paramètre principal
Nom du produit | Camion citerne à huile DONGFENG 12 roues |
Type de conduite | 8 × 4 |
Poids / Volume | |
Volume du réservoir (litre) | 30000 |
Poids de charge utile évalué (kg) | 25 000 |
Dimensions | |
Empattement (mm) | 1800 + 4350 + 1300 |
Dimension hors tout (mm) | 11795 × 2500 × 3300 |
Moteur | |
Marque du moteur | DONGFENG Cummins, Yuchai |
Type de moteur | 4 temps, refroidi par eau, ligne droite 6 cylindres, diesel |
Châssis | |
Quantité d'essieu | 4 |
Type de transmission | FAST 9 avant, 1 marche arrière, manuel |
Type de direction | LHD ou RHD avec direction assistée |
Système de freinage | Frein pneumatique |
Pneu Spec. & Taille | 12.00R20, 12 avec une pièce de rechange |
Taxi | |
Configuration standard | Preuve à plat, dormeur simple, radio, son et ainsi de suite |
Climatisation | Avoir |
Paramètre de performance du camion-citerne d'huile à 12 roues Dongfeng | |
Forme de bateau-citerne | Carré rond ou ovale |
Matériel de pétrolier | Acier au carbone Q235 (option: alliage d'aluminium, acier inoxydable) |
Entrepôt (compartiment) | un ou plus |
Configuration standard | 1. Avec une pompe à carburant, |
2.Accessoire: un couvercle de regard standard européen, une soupapes sous-marines en alliage d'aluminium; une ou deux soupapes de décharge, deux tuyaux de carburant, une boîte à outils; | |
Équipements 3.Safety: tuyau d'échappement monté à l'avant, garde-corps mobile, bande de remorquage de mise à la terre statique; | |
Configuration optionnelle | 1. Système de ravitaillement: un distributeur de carburant fiscal, pistolet de ravitaillement avec bobine de 20 m, etc. |
Système de récupération de gaz de pétrole standard 2.European | |
Les détails du produit
