Camion cargo

Le camion à ridelles est également l'un des principaux types de camions de transport de marchandises. Le camion à ridelles est généralement utilisé pour transporter certaines marchandises, mais peut également transporter des moutons, des bovins, des porcs, des poulets, etc.

Le camion à ridelles est composé d'une plaque latérale en carton ondulé de 550 mm de hauteur + des ridelles de 1600 mm de hauteur et d'un châssis de camion de fret. Le camion à ridelles est largement utilisé dans le monde entier.

Nous pouvons personnaliser la hauteur des piquets et la disposition de la structure en fonction des conditions d'utilisation de l'utilisateur final.

Le camion fourgon est utilisé pour transporter toutes sortes de marchandises. En général, le type de fourgon est un fourgon fermé. Le camion fourgon fermé peut assurer une bonne sécurité et protéger les marchandises de la pluie ou de la neige.

Le camion fourgon peut être associé à toutes les marques de châssis de camion de Chine et du monde. La marque du châssis peut être Changan, Jingbei, Dongfeng, Foton, Forland, Shacman, Howo, IVECO Yuejing, (Qingling) Isuzu, etc.
du camion du camion du camion du camion

La remorque de transport d'aliments en vrac est principalement utilisée pour transporter des produits d'alimentation en vrac ou des matières premières alimentaires des usines d'aliments pour animaux vers les fermes d'élevage, les fermes avicoles et les utilisateurs de traitement d'aliments pour animaux. Elle peut également être utilisée pour transporter certaines matières premières en poudre non corrosives, telles que les poudres de plantes pharmaceutiques et les céréales en dépôt.

La remorque de chargement d'aliments en vrac est composée d'un train de roulement, d'un réservoir d'alimentation de chargement, d'un système de vis sans fin de déchargement et d'un système de fonctionnement électrohydraulique, etc. Le corps du réservoir d'alimentation est soudé et formé de plaques d'acier de haute qualité. Le corps du réservoir d'alimentation en vrac est généralement divisé en plusieurs entrepôts pour charger différents aliments en même temps. Le déchargement de la vis sans fin électrohydraulique permet d'économiser de la main-d'œuvre et du temps.

Les camions cargo sont des camions qui transportent des marchandises et des produits de base. Selon le poids de la charge utile, les camions cargo sont divisés en poids lourds et poids légers. La plupart des camions sont alimentés par des moteurs diesel, mais certains camions légers utilisent de l'essence, du LNC ou du GNC. Les camions cargo sont de type tout-terrain et de type routier.

Le camion cargo Dongfeng est composé d'un châssis de camion cargo Dongfeng et d'une caisse de chargement (fourgonnette). Le camion cargo est très pratique dans tous les pays.

La semi-remorque à ciment en vrac est destinée au transport de matériaux secs pulvérulents tels que les cendres volantes, le ciment, la poudre de chaux, la poudre de minerai, l'alcali granulaire, etc. dont le diamètre des particules n'est pas supérieur à 0,1 mm. La semi-remorque à ciment en vrac est principalement utilisée pour les cimenteries, les entrepôts de ciment et les grands chantiers de construction, ce qui permet d'économiser beaucoup de matériaux d'emballage et de main-d'œuvre de chargement et de déchargement. La capacité de chargement varie de 35 m3 à 50 m3.

La semi-remorque à ciment en vrac est composée d'un réservoir de ciment en vrac en acier haute résistance, d'un train de roulement, d'un train d'atterrissage, d'un compresseur d'air et d'accessoires en alliage d'aluminium, etc.

La semi-remorque à plateau a une large gamme d'applications, la semi-remorque à plateau porte-conteneurs est principalement utilisée pour le transport de conteneurs ISO 20 pieds et 40 pieds et de conteneurs-citernes correspondants.

La semi-remorque à plateau porte-conteneurs est pratique à utiliser et peut être utilisée de manière répétée pendant une longue période. C'est un outil de transport efficace pour les conteneurs standard ISO.
Semi-remorque à plateau porte-conteneur ...

Les semi-remorques surbaissées adoptent généralement un châssis à poutre concave (ou de type puits). La partie avant du châssis est un col de cygne (la goupille de traction à la partie avant du col de cygne est reliée à la selle de traction du tracteur, l'extrémité arrière du col de cygne est reliée au châssis de la semi-remorque), la partie centrale est la plate-forme de chargement (la partie la plus basse du châssis) et l'extrémité arrière est le châssis de roue (y compris les roues).

La capacité de chargement des camions semi-remorques surbaissés est également très vaste, adaptée au transport de divers aciers pour divers équipements mécaniques, de gros objets, d'équipements de construction d'autoroutes, de grands réservoirs, d'équipements de centrales électriques, etc.

Les semi-remorques à plateau surbaissé ont une large gamme d'applications et peuvent être utilisées pour transporter de nombreux types de marchandises. Les semi-remorques à plateau surbaissé sont l'organe principal de la logistique et du transport et contribuent grandement au développement efficace de la logistique.

L'approvisionnement direct de l'usine garantit une semi-remorque à plateau surbaissé de haute qualité et une livraison rapide. Possibilité de personnaliser les types de capacité de tonnage et les types de semi-remorque à plateau surbaissé.
Semi-remorque à plateau surbaissé ...

La semi-remorque porte-conteneurs est principalement utilisée pour le transport de conteneurs ISO de 20 et 40 pieds et de tous types de conteneurs-citernes. La gamme d'applications est large

L'approvisionnement direct de l'usine garantit la livraison du semi-remorque porte-conteneurs à temps et un approvisionnement suffisant

Les semi-remorques porte-conteneurs sont pratiques à utiliser, les conteneurs peuvent être utilisés pour transférer des marchandises, qui peuvent être chargées directement dans l'entrepôt de l'expéditeur et déchargées dans l'entrepôt du destinataire. Il n'est pas nécessaire de sortir les marchandises de la boîte et de les changer lors du changement de véhicule ou du transport à mi-chemin.
Semi-remorque porte-conteneurs squelette de 20 pieds Semi-remorque porte-conteneurs squelette de 20 pieds Semi-remorque porte-conteneurs squelette de 20 pieds