Réservoirs GPL

Le camion GPL est principalement utilisé pour stocker et transporter du gaz GPL, tel que le propane, le butane, le propylène, le butène, le pentane, le pentène, le dioxyde de soufre, l'éther diméthylique, l'ammoniac anhydre, etc.

Le camion GPL de 35 m3 adopte des récipients sous pression en acier spécial de haute qualité : Q345R ou SA516M (norme ASME) et effectue un processus de production strict : détection des défauts, traitement thermique, soufflage de sable, test d'étanchéité à l'air et test hydrostatique, etc. 23 procédures. Le camion GPL 8*4 de 35 m3 met en œuvre la toute dernière norme nationale chinoise sur les récipients sous pression en acier GB150.1`4-2011 ou la norme ASME sur les chaudières et les récipients sous pression.
camion GPL ...

La remorque de transport GPL est équipée d'un réservoir GPL de haute qualité et d'un train de roulement fiable. Son processus de production comprend 23 étapes rigoureuses, dont la détection des défauts, le traitement thermique, le sablage, les tests d'étanchéité et les tests hydrostatiques. La remorque de transport GPL de 20 tonnes est conforme aux normes suivantes : la norme chinoise GB150.1-4-2011 relative aux récipients sous pression en acier ou la norme ASME relative aux chaudières et récipients sous pression.

La remorque de transport GPL de 49,6 m3 peut être utilisée pour transporter 49,6 m3 de propane, de propylène, d'isobutane, d'isobutène, d'ammoniac liquide, de butadiène, d'éther diméthylique, de chlorure de méthylamine, de pentane, etc. de gaz GPL.

Le camion-citerne GPL est composé d'un châssis Dongfeng, d'une citerne GPL et de ses accessoires de vannes. Il est fabriqué à partir d'acier spécial haute pression de haute qualité provenant de Chine, Baosteel, Wuhan Iron and Steel, Ansteel, etc. Il est soumis à un processus de production rigoureux en 23 étapes, incluant la détection des défauts, le traitement thermique, le sablage, les tests d'étanchéité et les tests hydrostatiques, pour garantir sa qualité globale.

Le camion-citerne GPL peut être personnalisé conformément à la norme chinoise GB150-2011 relative aux récipients sous pression en acier ou au code ASME SEC. VII Div.1 relatif aux chaudières et récipients sous pression. Ce camion-citerne GPL de 35 m3 est le plus grand camion-citerne GPL pour le transport et le stockage du propane. Sa taille et son prix sont parfaitement adaptés aux besoins des utilisateurs finaux.

Le camion-citerne GPL est un réservoir de stockage GPL horizontal fixe d'une capacité de 20 000 litres, conforme à la norme chinoise GB150.1`4-2011 relative aux récipients sous pression en acier ou à la norme ASME relative aux chaudières et récipients sous pression. Il est personnalisable de 5 à 200 m³. Afin de garantir la sécurité d'utilisation, le camion-citerne GPL est soumis à un processus de production rigoureux comprenant la détection des défauts, le traitement thermique, le sablage, les tests d'étanchéité à l'air et les tests hydrostatiques, etc.

Le camion-citerne GPL de 20 000 litres est principalement utilisé pour stocker du propane, utilisé avec une station-service pour distribuer du gaz dans la bouteille de GPL domestique : 3 kg, 6 kg, 9 kg, 15 kg, etc.

Le camion-citerne à gaz GPL FAW 6*4 25 Cbm adopte l'acier spécial de haute qualité de Chine Q345R ou SA 516M pour les récipients sous pression de Baosteel, Wuhan Iron and Steel, Ansteel et d'autres sociétés pour garantir la qualité des matériaux ;

Les camions-citernes à gaz GPL exécutent un processus de production strict comprenant la détection des défauts, le traitement thermique, le soufflage de sable, le test d'étanchéité à l'air et le test hydrostatique, etc. 23 procédures, pour garantir la qualité du réservoir de gaz GPL

Le camion-citerne à gaz FAW 25 Cbm Lpg met en œuvre la norme : la plus récente norme nationale chinoise sur les récipients sous pression en acier GB150.1`4-2011 ou le code ASME des chaudières et récipients sous pression.

Le camion de transport de GPL est utilisé pour transporter du gaz de pétrole liquéfié (abréviation : GPL), généralement, le GPL comprend
Le camion de transport GPL est fabriqué à partir de récipients sous pression de haute qualité en acier spécial chinois : Q345R, Q370R, Q420R ou norme ASME : SA516M.

Dans le processus de production, le camion de transport GPL exécute des procédures strictes, notamment la détection des défauts, le traitement thermique, le soufflage de sable, le test d'étanchéité à l'air et le test hydrostatique, etc. Le camion de transport GPL de 35 m3 peut être personnalisé selon la norme nationale chinoise sur les récipients sous pression en acier GB150.1-2011 ou la norme ASME sur les chaudières et les récipients sous pression.

La semi-remorque GPL est une semi-remorque à réservoir GPL unique, capable de transporter de grandes quantités de GPL. Elle est composée d'un réservoir GPL de haute qualité et d'un train de roulement à trois essieux. Fabriqué en acier spécial chinois de haute qualité pour appareils à pression, le train de roulement est principalement composé d'un essieu BPW à trois pièces, d'un pivot d'attelage JOST de 25 tonnes, d'un train d'atterrissage JOST et d'un sous-châssis.

La semi-remorque GPL peut être conçue selon la norme nationale chinoise sur les récipients sous pression en acier GB150.1`4-2011 ou la norme ASME sur les chaudières et les récipients sous pression. La semi-remorque GPL est très populaire dans de nombreux pays, notamment en Afrique, en Amérique du Sud, en Asie centrale, etc. Nous vendons 500 semi-remorques GPL chaque année.

Les remorques-citernes GPL sont utilisées pour le transport de différents types de gaz de pétrole liquéfiés, principalement du propane. Elles jouent un rôle essentiel dans le stockage et le transport de ces produits. Leur grande capacité de chargement, leur sécurité et leur grande efficacité constituent leurs atouts majeurs.

Nous pouvons personnaliser le réservoir de GPL en fonction des exigences de l'utilisateur final, pouvons fabriquer une remorque-citerne de GPL en fonction des besoins du client, tels que la taille, le volume, le matériau, le logo, etc. La remorque-citerne de GPL de 25 tonnes est la plus vendue en Chine et dans certains pays d'Afrique, d'Amérique du Sud, d'Asie centrale, d'Asie du Sud-Est, etc.
Remorque citerne GPL Remorque citerne GPL Remorque citerne GPL

La semi-remorque citerne GPL adopte des récipients sous pression en acier spécial de haute qualité de Chine Baosteel, Wuhan Iron and Steel, Ansteel, et effectue des procédures de production strictes en 23 étapes, y compris la détection des défauts, le traitement thermique, le soufflage de sable, le test d'étanchéité à l'air et le test hydrostatique, etc., pour garantir une qualité parfaite de la semi-remorque citerne GPL.

Les semi-remorques citernes GPL sont personnalisables selon la norme chinoise GB150.1`4-2011 relative aux récipients sous pression en acier ou la norme ASME relative aux chaudières et récipients sous pression. Leur volume varie de 40,5 m³ à 59,52 m³. Forts de 15 ans d'expérience, nous pouvons fabriquer tous types de semi-remorques citernes GPL, de réservoirs de stockage GPL, de stations-service GPL, de camions GPL, etc.