Réservoirs GPL

Les semi-remorques citernes GPL sont fabriquées en acier spécial haute pression de haute qualité (Q345R ou ASME SA516M) et utilisent des accessoires de qualité supérieure fabriqués en Chine ou aux États-Unis. Chaque citerne GPL est soumise à un processus rigoureux en 23 étapes, incluant la détection des défauts, le traitement thermique, le sablage, les tests d'étanchéité et les tests hydrostatiques.

Cette semi-remorque citerne GPL de 56 m³ a été personnalisée par un client bolivien. Son premier essieu est à empattement long, adapté aux conditions locales. Elle est principalement utilisée pour les besoins de combustion dans la restauration, les secteurs civil, industriel et commercial, ainsi que pour la transformation de produits chimiques tels que les additifs pour essence, les plastiques synthétiques, le caoutchouc, les fibres, et la production de médicaments et d'explosifs.

La semi-remorque citerne GPL est conçue et fabriquée conformément à la norme nationale chinoise sur les récipients sous pression en acier ou à la norme américaine ASME. L'acier utilisé est le Q345R, le Q370R, le Q420R, le SA516M, etc. Les accessoires peuvent être équipés de soupapes de sécurité, de manomètres à levier, de marques Rego ou Rochester, chinoises ou américaines.

La semi-remorque citerne GPL de 40,5 m³ est fabriquée selon un processus rigoureux en 23 étapes, comprenant la détection des défauts, le traitement thermique, le sablage, les tests d'étanchéité et les tests hydrostatiques. Plus de 15 ans d'expérience garantissent la qualité globale de cette semi-remorque citerne GPL. Elle est très populaire dans de nombreux pays.
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Les camions-citernes GPL ne transportent pas seulement du gaz GPL, mais peuvent également distribuer du gaz GPL pour d'autres équipements ou camions. Les camions-citernes GPL de 5 000 litres utilisent des récipients sous pression en acier spécial de haute qualité de Baosteel, Wuhan Iron and Steel, Ansteel, etc. Le camion-citerne GPL Dongfeng de 5 000 litres est équipé d'une pompe GPL, d'un pistolet à gaz GPL, d'un enrouleur et d'accessoires associés.

Les camions-citernes GPL de Dongfeng sont soumis à un processus de production rigoureux, incluant la détection des défauts, le traitement thermique, le soufflage de sable, les tests d'étanchéité et les tests hydrostatiques. Ils peuvent être conçus et fabriqués conformément aux normes ASME chinoises et américaines. Le camion-citerne GPL Dongfeng à 6 roues de 5 000 litres contribue au développement du secteur du gaz naturel au Nigeria.

La remorque GPL est composée d'un train de roulement et d'une carrosserie de citerne GPL. La remorque GPL de 61,9 m3 adopte un récipient sous pression en acier spécial Q345R ou ASME SA516M de haute qualité, et sa conception et sa fabrication sont conformes aux normes ASME chinoises ou américaines. La remorque GPL de 26 tonnes passe par un processus de production rigoureux en 23 étapes, y compris la détection des défauts, le traitement thermique, le soufflage de sable, les tests d'étanchéité à l'air et les tests hydrostatiques, etc.

Les remorques GPL ont été exportées vers le Nigéria, la Bolivie, le Pérou, l'Arabie saoudite, le Vietnam, les Philippines, etc. Jusqu'à présent, les remorques GPL sont privilégiées par davantage de clients pour leur haute qualité, leur prix compétitif et leur bon service après-vente.

Le réservoir GPL sur patins est similaire à une station de gaz liquéfié intégrée. Il intègre des réservoirs de stockage de gaz liquéfié, des moteurs, des pompes, des compresseurs, des balances de remplissage électroniques, des vannes et d'autres équipements, et peut être directement rempli dans des bouteilles de gaz liquéfié.

Le corps du réservoir GPL est soumis à un processus de production rigoureux : détection des défauts, traitement thermique, sablage, tests d'étanchéité et tests hydrostatiques, etc. La norme de fabrication peut être la norme nationale chinoise pour les appareils à pression en acier GB150.1`4-2011 ou le code ASME pour chaudières et appareils à pression : SEC.VII Div.1.
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La station de remplissage de bouteilles de GPL est un type d'équipement de remplissage de GPL mobile, principalement utilisé pour transporter et distribuer le GPL (propane, etc.) pour d'autres équipements. La station de remplissage de bouteilles de GPL est composée d'un réservoir de GPL et de moteurs, de pompes, de compresseurs, de balances de remplissage électroniques, de vannes et d'autres équipements, etc.

Les stations de remplissage de bouteilles de GPL sont très populaires au Nigéria, pays riche en gaz naturel. Les clients nigérians achètent de nombreuses stations de remplissage de bouteilles de GPL à Chengli. Nous pouvons fabriquer des stations de remplissage de bouteilles de GPL de 5 à 100 m³.
La norme de fabrication peut être la norme nationale chinoise pour les récipients sous pression en acier GB150.1`4-2011 ou le code ASME pour chaudières et récipients sous pression : SEC.VII Div.1

La semi-remorque GPL est une citerne GPL de type semi-remorque, composée d'un châssis et d'un train de roulement à trois essieux. Fabriquée en acier spécial chinois Q345R de haute qualité, elle est soumise à un processus de production rigoureux comprenant la détection des défauts, le traitement thermique, le sablage, les tests d'étanchéité à l'air et hydrostatique, etc., en 23 étapes.

Nous pouvons concevoir une semi-remorque GPL conformément à la norme nationale chinoise sur les récipients sous pression en acier GB150.1`4-2011 et à la norme ASME sur les chaudières et les récipients sous pression, et la semi-remorque GPL passe le certificat ASME. La semi-remorque GPL de 56 000 litres est exportée vers l'Amérique du Sud, le Nigéria, etc. dans de nombreux pays.

Les réservoirs GPL sont des réservoirs à pression fixe destinés au stockage du propane, de l'ammoniac liquide, etc. Ils sont généralement divisés en réservoirs de stockage horizontaux et en réservoirs GPL enterrés. Ils sont fabriqués en acier spécial de haute qualité (Q345R ou ASME SA516M).

Gamme de réservoirs de GPL de 5 à 200 m³. Chaque réservoir est soumis à des inspections et des tests rigoureux, notamment radiographiques, thermiques, sablages, tests d'étanchéité et hydrostatiques.

Nous pouvons fabriquer des réservoirs de GPL conformément à la norme nationale chinoise GB150.1`4-2011 sur les récipients sous pression en acier ou à la norme ASME sur les chaudières et les récipients sous pression. Nous pouvons fournir le meilleur réservoir de GPL aux clients du monde entier.
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Les réservoirs de stockage de GPL se divisent en réservoirs horizontaux et souterrains. Ils sont principalement utilisés pour le stockage du propane et de l'ammoniac liquide. Leur corps est en acier spécial Q345R ou SA516M de haute qualité et répond aux normes chinoises et américaines ASME pour les appareils sous pression en acier.

Pour chaque réservoir de stockage de GPL, effectuez la détection des défauts, le traitement thermique, le soufflage de sable, le test d'étanchéité à l'air et le test hydrostatique, etc. 23 étapes de procédures strictes. 15 ans d'expérience de production garantissent une qualité professionnelle et le meilleur service après-vente et une livraison rapide.

Nous avons exporté un réservoir de stockage de GPL standard ASME de 200 m3 au Nigéria, et il est très populaire en Afrique.