remorque gpl

La semi-remorque GPL est une semi-remorque à réservoir GPL unique, capable de transporter de grandes quantités de GPL. Elle est composée d'un réservoir GPL de haute qualité et d'un train de roulement à trois essieux. Fabriqué en acier spécial chinois de haute qualité pour appareils à pression, le train de roulement est principalement composé d'un essieu BPW à trois pièces, d'un pivot d'attelage JOST de 25 tonnes, d'un train d'atterrissage JOST et d'un sous-châssis. La semi-remorque GPL peut être conçue selon la norme nationale chinoise sur les récipients sous pression en acier GB150.1`4-2011 ou la norme ASME sur les chaudières et les récipients sous pression. La semi-remorque GPL est très populaire dans de nombreux pays, notamment en Afrique, en Amérique du Sud, en Asie centrale, etc. Nous vendons 500 semi-remorques GPL chaque année.

La remorque GPL est composée d'un train de roulement et d'une carrosserie de citerne GPL. La remorque GPL de 61,9 m3 adopte un récipient sous pression en acier spécial Q345R ou ASME SA516M de haute qualité, et sa conception et sa fabrication sont conformes aux normes ASME chinoises ou américaines. La remorque GPL de 26 tonnes passe par un processus de production rigoureux en 23 étapes, y compris la détection des défauts, le traitement thermique, le soufflage de sable, les tests d'étanchéité à l'air et les tests hydrostatiques, etc. Les remorques GPL ont été exportées vers le Nigéria, la Bolivie, le Pérou, l'Arabie saoudite, le Vietnam, les Philippines, etc. Jusqu'à présent, les remorques GPL sont privilégiées par davantage de clients pour leur haute qualité, leur prix compétitif et leur bon service après-vente.

La semi-remorque GPL est une citerne GPL de type semi-remorque, composée d'un châssis et d'un train de roulement à trois essieux. Fabriquée en acier spécial chinois Q345R de haute qualité, elle est soumise à un processus de production rigoureux comprenant la détection des défauts, le traitement thermique, le sablage, les tests d'étanchéité à l'air et hydrostatique, etc., en 23 étapes. Nous pouvons concevoir une semi-remorque GPL conformément à la norme nationale chinoise sur les récipients sous pression en acier GB150.1`4-2011 et à la norme ASME sur les chaudières et les récipients sous pression, et la semi-remorque GPL passe le certificat ASME. La semi-remorque GPL de 56 000 litres est exportée vers l'Amérique du Sud, le Nigéria, etc. dans de nombreux pays.