- /
- Chine, Hubei
- environ 15 jours ouvrables
- 1 500 unités par an
La semi-remorque citerne GPL adopte des récipients sous pression en acier spécial de haute qualité de Chine Baosteel, Wuhan Iron and Steel, Ansteel, et effectue des procédures de production strictes en 23 étapes, y compris la détection des défauts, le traitement thermique, le soufflage de sable, le test d'étanchéité à l'air et le test hydrostatique, etc., pour garantir une qualité parfaite de la semi-remorque citerne GPL.
Les semi-remorques citernes GPL sont personnalisables selon la norme chinoise GB150.1`4-2011 relative aux récipients sous pression en acier ou la norme ASME relative aux chaudières et récipients sous pression. Leur volume varie de 40,5 m³ à 59,52 m³. Forts de 15 ans d'expérience, nous pouvons fabriquer tous types de semi-remorques citernes GPL, de réservoirs de stockage GPL, de stations-service GPL, de camions GPL, etc.
Semi-remorque citerne GPL 58,5 m3 24,5 tonnes
Semi-remorque citerne GPL Application
Le semi-remorque citerne GPL est principalement utilisé pour le transport de divers types de GPL, notamment pour les champs pétroliers et gaziers, ainsi que pour le gaz résiduaire issu de la distillation du pétrole et les sous-produits de la production chimique. Le GPL est composé de divers hydrocarbures, principalement d'un mélange d'hydrocarbures de faible poids moléculaire tels que le propane, le butane, le propylène, le butène, etc.
Caractéristiques du produit
3 essieux de marque BPW, capacité : 12 tonnes, avec ABS
Pivot central JOST et train d'atterrissage Jost
Récipients sous pression Q345R, Q370R, Q420R en acier ou matériau standard ASME : SA516M
Avec une qualité fiable et une longue durée de vie
Paramètre principal
Nom du produit | semi-remorque citerne GPL | |
Paramètre du réservoir | Dimensions hors tout (L x l x H) (mm) | 12900*2500*3977mm |
Support de stockage | Propane | |
Volume(m3) | 58,5 m3/58 500 L | |
Poids à vide (kg) | 15430 | |
Matériau du réservoir | Q345R( (Tôle d'acier spéciale pour récipient sous pression) | |
Épaisseur du réservoir (mm) | corps 12 mm / tête 12 mm | |
Type de tête | deux têtes de forme ovale | |
Pression de conception (Mpa) | 1,61 MPa | |
Pression d'essai (Mpa) | 2,1 Mpa | |
Température de conception(°C) | -19°Cà 50°C | |
Procédé de peinture | Première étape : soufflage de sable ; deuxième étape : pulvérisation d'un apprêt antirouille ; troisième étape : pulvérisation de couches de finition | |
Accessoires | Avec soupape de sécurité, thermomètre, manomètre, vanne d'arrêt d'urgence de marque chinoise haut de gamme,Amérique marque magnétique Rochester(marque chinoise en option)jauge de niveau à flotteur à bille, extincteur, ruban de mise à la terre antistatique, deux boîtes à vannes, boîte à outils, | |
Normes de fabrication | ||
Certificat | Certificat d'inspection d'usine(inspection par un tiers (BV) facultative avec coût supplémentaire) | |
Paramètre du châssis | Numéro d'essieu | 3 |
Charge utile | 12000 kg | |
Type de suspension | Suspension à ressorts à lames BPW | |
Freins | Frein pneumatique à 4 canaux avec ABS | |
électrique | 24 V, avec raccords pneumatiques et prise à sept pôles | |
Numéro de pneu | 12 avec une roue de secours | |
Type de pneu | Pneus AEOLUS 12R22.5 | |
Pivot de fusée | JOST 3-1/2″ | |
Outrigger | Stabilisateur JOST de 25 tonnes à commande manuelle à deux vitesses | |
Détails du produit
Schéma de structure d'une semi-remorque à réservoir GPL
Profil de l'entreprise
Chengli Special Purpose Vehicle Co., Ltd : leader de l'innovation dans le secteur des véhicules à usage spécial
Chengli Special Purpose Vehicle Co., Ltd. s'est toujours engagé dans la recherche et le développement
et l'innovation de l'industrie automobile depuis sa création, et est devenu l'un des leaders
dans l'industrie des véhicules à usage spécial en raison de sa conception de pointe, de ses performances stables et de son excellent
qualité. Les principaux produits de l'entreprise comprennent des camions malaxeurs à béton, des camions de pompiers, des camions d'assainissement et
camions d'aspiration des eaux usées, etc., qui sont largement utilisés dans divers domaines et hautement reconnus par le
majorité des utilisateurs.
En tant que leader de l'industrie automobile chinoise, Chengli Special Purpose Vehicle occupe non seulement une place
position importante sur le marché intérieur, mais saisit également fermement l'initiative de la demande du marché avec
sa technologie avancée et ses performances stables. En particulier dans le domaine des camions malaxeurs à béton,
La part de marché de Chengli a dépassé 20 %, devenant ainsi une entreprise leader dans le secteur. En 2018
Liste des 500 meilleurs véhicules spécialisés de Chine, Chengli Specialty Vehicles classé premier avec un avantage significatif,
prouvant ainsi une fois de plus ses réalisations exceptionnelles dans le domaine des véhicules spéciaux.
Le succès de Chengli Special Purpose Vehicle ne peut être séparé de la cohésion et de l'innovation
l'esprit d'équipe. L'entreprise accorde une attention constante à la formation et à l'intégration des talents,
et absorbe constamment des talents de haute qualité dotés d'une technologie de pointe et de capacités de gestion,
afin qu'ils puissent exploiter pleinement leurs propres atouts et promouvoir l'innovation technologique et
l'expansion commerciale de l'entreprise. Aujourd'hui, Chengli adhère à la stratégie de développement
« un développement axé sur les personnes, une technologie de pointe, une expansion multiple et synergique »,
conduire le développement vigoureux de l'industrie chinoise des véhicules à usage spécial et, en même temps,
promouvoir l'industrie automobile chinoise vers un stade plus haut de gamme, plus léger et plus innovant
