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- Chine, Hubei
- environ 7 jours ouvrables
- 500 unités un an
Les semi-remorques surbaissées adoptent généralement un châssis à poutre concave (ou de type puits). La partie avant du châssis est un col de cygne (la goupille de traction à la partie avant du col de cygne est reliée à la selle de traction du tracteur, l'extrémité arrière du col de cygne est reliée au châssis de la semi-remorque), la partie centrale est la plate-forme de chargement (la partie la plus basse du châssis) et l'extrémité arrière est le châssis de roue (y compris les roues).
La capacité de chargement des camions semi-remorques surbaissés est également très vaste, adaptée au transport de divers aciers pour divers équipements mécaniques, de gros objets, d'équipements de construction d'autoroutes, de grands réservoirs, d'équipements de centrales électriques, etc.
Semi-remorque surbaissée à 2 essieux de 50 tonnes
Application et introduction
Semi-remorque surbaisséesont généralement utilisés pour transporter des véhicules lourds (tels que des tracteurs, des autocars, des véhicules spéciaux, etc.), des véhicules ferroviaires, des machines minières, des machines forestières, des machines de construction (telles que des excavatrices, des bulldozers, des chargeuses, des finisseurs, des grues, etc.) et d'autres cargaisons lourdes. plus le centre de gravité est bas, meilleure est la stabilité et la sécurité, et plus forte est la capacité à transporter des marchandises ultra-hautes.
Caractéristiques du produit
Les semi-remorques surbaissées sont disponibles en trois types : plate-forme, pneus encastrés, pneus exposés, etc. Les poutres longitudinales sont droites ou en col de cygne.
Le châssis de la semi-remorque surbaissée est étagé et la section de la poutre longitudinale est en forme de I, ce qui présente les caractéristiques d'une rigidité élevée et d'une résistance élevée.
Semi-remorque surbaissée équipée d'essieu BPW, pivot d'attelage JOST, qui ont la qualité internationale
Paramètre principal
Nom du produit | Semi-remorque surbaissée à 2 essieux de 50 tonnes |
Taper | lit de graisse |
Poids et dimensions | |
Dimensions hors tout | 13000x2500x3550 mm |
Poids de chargement | 50 000 kg |
Cadre de châssis | |
Feux de route | Acier Q345B |
Épaisseur de la plateforme | Plaque diamantée de 8 mm |
Marque d'essieu | FUWA ou BPW 13 ou 16 tonnes |
Numéro d'essieu | 2 |
Train d'atterrissage | FUWA ou JOST 28 tonnes |
Système de suspension | Suspension mécanique |
Frein | Système de freinage à 4 grandes chambres |
Goupille de traction | 2″ ou 3-1/2″ |
Spécifications des pneus | 8:20R20 |
Quantité de pneus | 8 |
Système électrique | |
Feu de position latéral | Type de LED |
Tension | 24V |
Réceptacle | Prise à 7 pôles |
Accessoire | |
Échelle d'escalade | avec échelle arrière de montée hydraulique ou mécanique |
boîte à eau | 1 unité |
Boîte à outils | 1 unité |
Porte-roue de secours | 1 unité |
Détail du produit
Présentation de l'entreprise
Chengli Special Purpose Vehicle Co., Ltd : leader de l'innovation dans le secteur des véhicules à usage spécial
Chengli Special Purpose Vehicle Co., Ltd. s'est toujours engagé dans la recherche et le développement
et l'innovation de l'industrie automobile depuis sa création, et est devenu l'un des leaders
dans l'industrie des véhicules à usage spécial en raison de sa conception de pointe, de ses performances stables et de son excellent
qualité. Les principaux produits de la société comprennent des camions malaxeurs à béton, des camions de pompiers, des camions d'assainissement et
camions d'aspiration des eaux usées, etc., qui sont largement utilisés dans divers domaines et hautement reconnus par le
majorité des utilisateurs.
En tant que leader de l'industrie automobile chinoise, Chengli Special Purpose Vehicle occupe non seulement une place
position importante sur le marché intérieur, mais saisit également fermement l'initiative de la demande du marché avec
sa technologie avancée et ses performances stables. En particulier dans le domaine des camions malaxeurs à béton,
La part de marché de Chengli a dépassé 20 %, devenant ainsi une entreprise leader dans le secteur. En 2018
Liste des 500 meilleurs véhicules spécialisés de Chine, Chengli Specialty Vehicles classé premier avec un avantage significatif,
prouvant ainsi une fois de plus ses réalisations exceptionnelles dans le domaine des véhicules spéciaux.
Le succès de Chengli Special Purpose Vehicle ne peut être séparé de la cohésion et de l'innovation
l'esprit de son équipe. L'entreprise accorde toujours une attention particulière à la culture et à l'introduction des talents,
et absorbe constamment des talents de haute qualité dotés d'une technologie de pointe et de capacités de gestion,
afin qu'ils puissent exploiter pleinement leurs propres atouts et promouvoir l'innovation technologique et
expansion du marché de l'entreprise. Aujourd'hui, Chengli adhère à la stratégie de développement de
« un développement axé sur les personnes, une technologie de pointe, une expansion multiple et synergique »,
conduire le développement vigoureux de l'industrie chinoise des véhicules à usage spécial et, en même temps,
promouvoir l'industrie automobile chinoise vers un stade plus haut de gamme, plus léger et plus innovant