- Camions Sinotruk Howo
- Chine, Hubei
- environ 15 jours ouvrables
- 200 onces par an
Le camion de scellement d'asphalte pulvérise simultanément le liant bitumineux et les granulats, afin d'assurer un contact optimal entre le liant bitumineux et les granulats et d'obtenir une adhérence optimale. L'intervalle entre la pulvérisation de la colle et l'épandage des granulats est réduit, ce qui permet une meilleure implantation des particules de granulats dans la colle et une plus grande surface de recouvrement.
Le camion de scellement de détritus d'asphalte HOWO 6*4 20 cbm est plus facile à assurer une relation proportionnelle stable entre le liant et les éclats de pierre, améliore la productivité du travail, réduit la configuration mécanique et réduit les coûts de construction.
Camion de scellement de détritus d'asphalte Sinotruk HOWO 20 cbm
Le camion de scellement de détritus d'asphalte est utilisé pour la construction de joints inférieurs et supérieurs sur les chaussées des autoroutes, la construction de chaussées neuves et anciennes avec des couches d'abrasion, la construction de chaussées en asphalte et la pulvérisation de gravier d'asphalte dans des circonstances particulières.
Caractéristiques du produit
L'intervalle de temps entre la chute de l'asphalte et du gravier au même endroit ne dépasse pas 1 seconde, ce qui améliore considérablement leur adhérence ;
Le réservoir d'asphalte et le silo à gravier du camion de scellement de détritus d'asphalte sont chargés sur le même châssis, ce qui réduit le coût ;
Le camion de scellement de détritus d'asphalte adopte un contrôle informatique entièrement automatique, améliore l'efficacité et la qualité de la distribution ;
L'orientation des travaux vers l'avant augmente la sécurité de la construction, réduit considérablement les dommages corporels et n'a pas un grand impact sur l'environnement.
Paramètre principal
Nom du produit | Camion de scellement de détritus d'asphalte HOWO 15-20 m3 |
Type de conduite | 6×4 |
Poids / Volume | |
Volume du réservoir d'asphalte (m3) | 15-20 m3 |
Poids nominal de la charge utile (kg) | 20000 |
Dimensions | |
Empattement (mm) | 4350+1300 |
Dimensions hors tout (mm) | 8950 * 2380 * 3280 |
Moteur | |
Marque et modèle du moteur | SINOTRUK et WD615.69 |
Type de moteur | 4 temps, refroidi par eau, 6 cylindres en ligne droite, diesel |
Cylindrée (L)/Puissance (kW) | 9,7/247 |
Châssis | |
Quantité d'essieux | 3 |
Type de transmission | HW19710, HOWO 10 vitesses avant, 2 vitesses arrière, manuel |
Type de direction | LHD ou RHD avec direction assistée |
Système de freinage | Frein à air |
Spécifications et dimensions des pneus | 12.00R20, 10 avec une roue de secours |
Taxi | |
Configuration standard | HW76 plat et résistant, couchette simple, radio, son, etc. |
Climatisation | Avoir |
Paramètre de performance deCamion de scellement de détritus d'asphalte HOWO 15-20 m3 | |
Réservoir d'asphalte | 8 m3 avec couche d'isolation de 50 mm, la surface est en plaque d'acier inoxydable, |
| Réservoir à détritus | 12m3 |
Milieu de pulvérisation | Asphalte chaud, asphalte émulsifié, |
Buse de pulvérisation d'asphalte | 32 buses d'asphalte intellectualisées (une commande une) |
Largeur de pulvérisation d'asphalte : | 4 m |
Quantité de pulvérisation d'asphalte | 0,25-4L/m2 |
| spécification de pulvérisation de détritus | S5-S25mm et épaisseur de pulvérisation réglable |
Chemin de chauffage de l'asphalte | Brûleur (G10 d'Italie) + huile conductrice |
| Méthode de nettoyage | Nettoyage à l'air haute pression |
Pompe à asphalte | Pompe à asphalte à haute viscosité en Chine ou en Belgique |
Système hydraulique | Vanne proportionnelle de Taiwan, vanne d'inversion automatique et soupape de décharge, radiateur |
| Moteur de mixage | des États-Unis Eaton |
Système de contrôle | Allemagne (STW) contrôle intelligent par ordinateur et manuel |
Générateur | Générateur à essence Honda 6 kW |
Le camion de scellement des détritus d'asphalte pulvérise simultanément le liant d'asphalte et répand l'agrégat de pierre,
afin que le liant asphaltique et le granulat aient le contact le plus suffisant pour atteindre le maximum
degré d'adhérence entre eux. L'intervalle de temps entre la pulvérisation de la colle et l'étalement
l'agrégat est raccourci, de sorte que les particules d'agrégat peuvent être mieux implantées dans l'adhésif pour
obtenir une plus grande surface de couverture.
Le camion de scellement de détritus d'asphalte HOWO 6*4 20 cbm est plus facile à assurer une relation proportionnelle stable
entre le liant et les éclats de pierre, améliorer la productivité du travail, réduire les contraintes mécaniques
configuration et réduire les coûts de construction.
Détails du produit
