- Dongfeng
- Chine, Hubei
- environ 10 jours ouvrables
- 2 000 unités en un an
Le camion-citerne de 30 000 litres est un camion-citerne robuste pouvant contenir 24 tonnes de diesel ou 21 tonnes d'essence. Le camion-citerne de 30 000 litres adopte les techniques de soudage et d'acier les plus appropriées et utilise des accessoires de camion-citerne de carburant standard économiques et pratiques. Il effectue également des tests stricts d'étanchéité à l'air et de pression d'eau ainsi qu'une inspection non destructive. Il garantit totalement la qualité du camion-citerne de carburant.
Citerne à carburant de 30 000 litres
Le camion-citerne de carburant Dongfeng de 30 000 litres peut sélectionner le système OPW. distributeurs de carburant et bobines de ravitaillement, débitmètres. et pompe à huile à engrenages en acier au carbone, en acier inoxydable ou en alliage d'aluminium qui peut réaliser le pompage et le pompage. Le camion-citerne de carburant Dongfeng de 30 000 litres est très populaire auprès de nombreux clients en raison de son rapport coût-efficacité élevé.
Citerne à carburant Dongfeng 30 000 litres
Application et brève introduction :
Le camion-citerne de carburant de 30 000 litres est principalement utilisé pour le transport et le stockage d'essence, de diesel, de pétrole brut, d'huile de graissage, de pétrole de charbon, etc. Selon les différentes utilisations et l'environnement d'utilisation, il est divisé en camion de ravitaillement ou camion de livraison de pétrole, qui ont les fonctions d'absorption d'huile, de pompage d'huile, de remplissage et de distribution d'huile multiple.
Caractéristiques du produitdu camion-citerne à carburant Dongfeng de 30 000 litres
Châssis Dongfeng 8*4 avec moteur Dongfeng Cummins
Couvercle de regard standard européen, vanne sous-marine (vanne d'arrêt d'urgence)
Garde-corps rabattable pour dessus de réservoir et enrouleur de fil électrostatique
Équipement de ravitaillement en option : distributeurs de carburant et bobines de ravitaillement et débitmètres
Système OPW standard européen
Paramètre principal
Nom du produit | Camion citerne à carburant DONGFENG 30000 litres |
Type de conduite | 8×4 |
Poids/Volume | |
Volume du réservoir (litre) | 30000 |
Poids de la charge utile nominale (kg) | 24000 |
Dimensions | |
Empattement (mm) | 4600+1350 |
Dimensions hors tout (mm) | 10995×2460×3360 |
Moteur | |
Marque du moteur | Dongfeng Cummins, YUCHAI, |
Type de moteur | 4 temps, refroidi par eau, 6 cylindres en ligne droite, diesel |
Déplacement (L)/Puissance (kw) | 6,8 L/300 kW |
Châssis | |
Quantité d'essieu | 3 |
Type de transmission | Rapide 9 vitesses avant, 1 marche arrière, manuel |
Type de direction | LHD ou RHD avec direction assistée |
Système de freinage | Frein à air |
Spécifications et taille des pneus | 11.00R20, 10 avec une roue de secours |
Taxi | |
Configuration standard | Dongfeng nouvelle conception plat et plat, couchette simple, radio, verrouillage centralisé, vitre électrique, A/C |
Paramètres de performance du camion-citerne à carburant Dongfeng 30 000 litres | |
Forme de pétrolier | Carré rond |
Matériel de citerne | Corps de coque de 5 mm et couvercle de tête de 6 mm, acier au carbone Q235 (option : alliage d'aluminium, acier inoxydable) |
Entrepôt (compartiment) | un (en option, plus d'entrepôt pour charger différentes huiles) |
Configuration standard | 1.avec une pompe à carburant, |
2.Accessoire : un regard standard européen, une vanne sous-marine en alliage d'aluminium ; une ou deux vannes de décharge, deux tuyaux de carburant, une boîte à outils ; | |
3. Équipements de sécurité : tuyau d'échappement monté à l'avant, garde-corps mobile, ruban de remorquage de mise à la terre statique ; | |
Configuration optionnelle | 1. Système de ravitaillement : un distributeur de carburant, un pistolet de ravitaillement avec bobine de 20 m, etc. |
2. Système de récupération de gaz de pétrole conforme aux normes européennes | |
Détail du produit
Lot exporté de camions-citernes à carburant Dongfeng de 30 000 litres
Présentation de l'entreprise
Chengli Special Purpose Vehicle Co., Ltd : leader de l'innovation dans le secteur des véhicules à usage spécial
Chengli Special Purpose Vehicle Co., Ltd. s'est toujours engagé dans la recherche et le développement
et l'innovation de l'industrie automobile depuis sa création, et est devenu l'un des leaders
dans l'industrie des véhicules à usage spécial en raison de sa conception de pointe, de ses performances stables et de son excellent
qualité. Les principaux produits de la société comprennent des camions malaxeurs à béton, des camions de pompiers, des camions d'assainissement et
camions d'aspiration des eaux usées, etc., qui sont largement utilisés dans divers domaines et hautement reconnus par le
majorité des utilisateurs.
En tant que leader de l'industrie automobile chinoise, Chengli Special Purpose Vehicle occupe non seulement une place
position importante sur le marché intérieur, mais saisit également fermement l'initiative de la demande du marché avec
sa technologie avancée et ses performances stables. En particulier dans le domaine des camions malaxeurs à béton,
La part de marché de Chengli a dépassé 20 %, devenant ainsi une entreprise leader dans le secteur. En 2018
Liste des 500 meilleurs véhicules spécialisés de Chine, Chengli Specialty Vehicles classé premier avec un avantage significatif,
prouvant ainsi une fois de plus ses réalisations exceptionnelles dans le domaine des véhicules spéciaux.
Le succès de Chengli Special Purpose Vehicle ne peut être séparé de la cohésion et de l'innovation
l'esprit de son équipe. L'entreprise accorde toujours une attention particulière à la culture et à l'introduction des talents,
et absorbe constamment des talents de haute qualité dotés d'une technologie de pointe et de capacités de gestion,
afin qu'ils puissent exploiter pleinement leurs propres atouts et promouvoir l'innovation technologique et
expansion du marché de l'entreprise. Aujourd'hui, Chengli adhère à la stratégie de développement de
« un développement axé sur les personnes, une technologie de pointe, une expansion multiple et synergique »,
conduire le développement vigoureux de l'industrie chinoise des véhicules à usage spécial et, en même temps,
promouvoir l'industrie automobile chinoise vers un stade plus haut de gamme, plus léger et plus innovant
