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- Chine, Hubei
- environ 10 jours ouvrables
- 1 500 unités par an
La semi-remorque citerne à carburant est principalement utilisée pour transporter et stocker différents types de produits pétroliers : essence, diesel, kérosène, pétrole brut, huile de graissage, etc. La semi-remorque citerne à carburant de 50 000 litres est le meilleur choix pour l'entreprise de transport de carburant, la station de ravitaillement, les compagnies pétrolières, les champs pétrolifères, les terminaux chimiques, les usines chimiques, les praticiens individuels, etc.
La semi-remorque citerne à carburant de 50 000 litres est composée d'un train de roulement et d'un corps de réservoir de carburant de 50 000 litres. Elle adopte essentiellement trois types de matériaux : acier au carbone, alliage d'aluminium ou acier inoxydable, et utilise un soudage à l'arc submergé automatique, est équipée d'un système de récupération de gaz de pétrole conforme aux normes européennes et d'accessoires conformes aux normes européennes.
Semi-remorque citerne à carburant de 50 000 litres
Application et brève introduction
La semi-remorque citerne à carburant de 50 000 litres est principalement utilisé pour transporter et stocker des dérivés du pétrole : essence, diesel, pétrole brut, huile lubrifiante, goudron de houille et autres produits pétroliers.
Caractéristiques du produit
• Marque allemande BPW ou FUWA, 3 essieux, 13 tonnes, pivot d'attelage JOST
• Suspension mécanique ou suspension pneumatique
• corps du réservoir de carburant : acier au carbone, alliage d'aluminium ou acier inoxydable
Paramètre principal
Nom du produit | Semi-remorque citerne à carburant de 50 000 litres |
Taper | semi-remorque citerne |
Fonction | types de transport production de carburant |
Poids et dimensions | |
Dimensions hors tout | 12900x2550x3350 mm |
Poids de chargement | 50 000 kg |
Châssis, carrosserie et équipement du char | |
Feux de route | Acier Q345B |
Corps du réservoir | Coque de 5 mm, couvercle de tête de 6 mm, acier au carbone (alliage d'aluminium ou acier inoxydable en option) |
Marque d'essieu | 13 tonnes de SANG ou d'EBP |
Numéro d'essieu | 3 |
Train d'atterrissage | FUWA ou JOST 25 tonnes |
Système de suspension | Suspension mécanique ou suspension pneumatique |
Frein | Système de freinage à 6 grandes chambres |
Goupille de traction | 2″ ou 3-1/2″ |
Spécifications des pneus | 11:00R20 ou 12R22.5 |
Quantité de pneus | 12 |
| Entrepôt | un ou quatre entrepôts pour charger différentes huiles |
| Équipement | Un ou quatre regards de visite standard européens, une ou quatre vannes sous-marines en alliage d'aluminium, une ou deux vannes de décharge, deux tuyaux de carburant, une boîte à outils ; |
Système électrique | |
Feu de position latéral | Type de LED |
Tension | 24V |
Réceptacle | Prise à 7 pôles |
Accessoire | |
Boîte à outils | 1 unité |
Porte-roue de secours | 1 unité |
Détail du produit
Schéma de la structure d'une semi-remorque à réservoir de carburant
Semi-remorque citerne à carburant exportée par lots
Présentation de l'entreprise
Chengli Special Purpose Vehicle Co., Ltd : leader de l'innovation dans le secteur des véhicules à usage spécial
Chengli Special Purpose Vehicle Co., Ltd. s'est toujours engagé dans la recherche et le développement
et l'innovation de l'industrie automobile depuis sa création, et est devenu l'un des leaders
dans l'industrie des véhicules à usage spécial en raison de sa conception de pointe, de ses performances stables et de son excellent
qualité. Les principaux produits de la société comprennent des camions malaxeurs à béton, des camions de pompiers, des camions d'assainissement et
camions d'aspiration des eaux usées, etc., qui sont largement utilisés dans divers domaines et hautement reconnus par le
majorité des utilisateurs.
En tant que leader de l'industrie automobile chinoise, Chengli Special Purpose Vehicle occupe non seulement une place
position importante sur le marché intérieur, mais saisit également fermement l'initiative de la demande du marché avec
sa technologie avancée et ses performances stables. En particulier dans le domaine des camions malaxeurs à béton,
La part de marché de Chengli a dépassé 20 %, devenant ainsi une entreprise leader dans le secteur. En 2018
Liste des 500 meilleurs véhicules spécialisés de Chine, Chengli Specialty Vehicles classé premier avec un avantage significatif,
prouvant ainsi une fois de plus ses réalisations exceptionnelles dans le domaine des véhicules spéciaux.
Le succès de Chengli Special Purpose Vehicle ne peut être séparé de la cohésion et de l'innovation
l'esprit de son équipe. L'entreprise accorde toujours une attention particulière à la culture et à l'introduction des talents,
et absorbe constamment des talents de haute qualité dotés d'une technologie de pointe et de capacités de gestion,
afin qu'ils puissent exploiter pleinement leurs propres atouts et promouvoir l'innovation technologique et
expansion du marché de l'entreprise. Aujourd'hui, Chengli adhère à la stratégie de développement de
« un développement axé sur les personnes, une technologie de pointe, une expansion multiple et synergique »,
conduire le développement vigoureux de l'industrie chinoise des véhicules à usage spécial et, en même temps,
promouvoir l'industrie automobile chinoise vers un stade plus haut de gamme, plus léger et plus innovant
