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remorque lpg

  • Semi-remorque Lpg 59,5 M3 25 tonnes

    Semi-remorque Lpg 59,5 M3 25 tonnes

    La semi-remorque Lpg est un type de réservoir de type semi-remorque, peut transporter un grand volume de gaz lpg. La semi-remorque GPL est composée d'un réservoir GPL de haute qualité et d'un train de roulement à 3 essieux. Le réservoir GPL est fabriqué en acier spécial de haute qualité en Chine pour les récipients sous pression, le train de roulement est principalement composé d'un essieu BPW de 3 pièces, d'un pivot d'attelage JOST de 25 tonnes, d'un train d'atterrissage JOST, d'un sous-châssis, etc. La semi-remorque GPL peut être conçue selon la pression d'acier nationale chinoise la norme de navire GB150.1`4-2011 ou la norme de chaudière et de récipient sous pression ASME, la semi-remorque lpg est très populaire dans de nombreux pays, y compris l'afrique, l'Amérique du Sud, le milieu-Asie, etc.

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  • Remorque Lpg de 61,9 m3 26 tonnes

    Remorque Lpg de 61,9 m3 26 tonnes

    La remorque Lpg est composée d'un train de roulement et d'un corps de citerne GPL. La remorque de 61.9m3 lpg adopte l'acier spécial Q345R ou ASME SA516M de récipient sous pression de haute qualité, et la conception et la fabrication conformément à la norme ASME de la Chine ou des États-Unis. La remorque Lpg de 26 tonnes passe par un processus de production strict en 23 étapes, y compris la détection des défauts, le traitement thermique, le sable soufflé, le test d'étanchéité à l'air et le test hydrostatique , etc. maintenant, la remorque de lpg est favorisée par plus de clients pour la qualité et le prix concurrentiel et le bon service après-vente.

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  • Semi-remorque Lpg 3 essieux 56000 litres avec auvent

    Semi-remorque Lpg 3 essieux 56000 litres avec auvent

    La semi-remorque Lpg est un camion-citerne de type semi-remorque, est composée d'un camion-citerne de GPL et d'un train de roulement à 3 essieux. Le pétrolier GPL adopte l'acier spécial de haute qualité de la Chine: Q345R et exécute un processus de production strict, y compris la détection des défauts, le traitement thermique, le soufflage de sable, le test d'étanchéité à l'air et le test hydrostatique, etc. Procédures en 23 étapes. Nous pouvons concevoir une semi-remorque de GPL selon la norme GB150.1`4-2011 de cuve à pression en acier nationale de Chine et la norme de chaudière et de cuve à pression ASME, et la semi-remorque de GPL passe le certificat ASME. La semi-remorque lpg de 56000 litres est exportée vers l'Amérique du Sud, le Nigeria, etc. dans de nombreux pays.

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